教您去掉拉伸件的皱纹

拉伸件预先形变热处理工艺是利用形变效果遗传性的另一种形式，为将具有平衡（退火、正火）组织或调质状态的钢，于室温或零下进行冷形变可与冷拉伸、冷轧、冷拔等成形工艺相结合，使其获得相当程度变化，然后进行中间回火，然后再进行快加热的二次淬火及后期回火。这种工艺已经应用在了钢板、板弹簧及其他工件的加工上。预先形变热处理工艺参数，对钢材的效果有很大的影响，如参数选用不当还将起到相反的结果。这些工艺参数是：钢材的室温形变量、中间回火温度、后期淬火及回火温度等。

当拉伸件出现皱纹时如何去掉呢？下面，为您详细讲解一下：

一、通过大量的生产实践经验积累证明，拉伸件的起皱的主要原因，为拉伸过程中材料的堆积和局部材料运动速度的过快造成的。在制定实际解决方案时，应从以上方面考虑调整模具的相应机构，会取得不错的效果。

二、防止起皱的方法是要确定拉伸件在拉伸过程中模具能够压住料，确定正确的板料流动速度。冲压件在拉伸时板料流动过快，则可造成起皱；另一方面，板料流动过慢，则可造成冲压件开裂。

三、当皱纹在拉伸件四周均匀产生时，应判定为压料力不足。

四、当拉伸锥形件和半球形件时，拉伸开始时大部分材料处于悬空状态。轻易产生侧壁起皱，故除增加压边力外，还应采用增加捡伸筋来增大板内径向拉应力。

五、凹模的圆角半径过大，毛坯向凹模内流动经过凹模圆角是产生弯曲变形的弯曲阻力越小。弯曲阻力越小，越容易造成起皱的发生。凹模半径小弯曲变形的弯曲阻力越大，越不容易起皱，但易造成制件的开裂和拉毛现象产生。

对于拉伸件生产过程中所用到的拉伸模，一般要求凸、凹模之间板厚间隙整体均匀；调整时应在压料力和主压力能够充足调整的压力机上试模。在压力机上研合压边圈面时需要注意研合余量的设定，即预留将会发生凹凸不平部位的研合余量。一般为了在压力机上研合时确定0.1～0.2mm的加工余量，因而使拉伸相对于成品较浅。用拉伸件研合切边模，要修整包括车身轮廓线R干涉部位研合至切边刀周边间隙去掉。从而，修边模的型面成为一个不同于用CAD制成的型面，此型面与压料板和与后工程的吻合程度将会偏离较远，并慢慢地。

关于拉伸件侧面划伤有哪些处理方法？

一、在我们实际的生产加工中，要多多观察多多分析，这样在遇到问题的时候才能良好愈快的解决，其实冲压拉深件的加工也并没有那么复杂，可以加工出客户满意的冲压拉深件。

二、拉伸件由于是外观件，所以对表面质量要求比较不错，表面要无划伤。由于是贴膜加工，所有顶部基本可以确定住表面质量，在前期试模阶段，侧面一直出现划伤，后来经过研讨分析才将问题解决。

三、对于不锈钢产品，冲压拉深件模具表面的粗糙度也对产品的表面质量有着很大的影响，尽量是对模具表面进行抛光处理。

四、对于冲压拉深件，在选择原材料时，要选择软态容易拉深的材料。对于某些特别的产品还要考虑边拉深边退火。

五、对于高度较不错或者直径小的产品，在设计模具之初，要计算好需要几个拉深工序，如果工序设计太少也会导致划伤的出现。

六、由于冲压拉深件是一个发生剧烈形变的过程，尽量选用液压机来进行加工，机械式冲床冲压过程速度过快，容易在加工时使产品表面质量达不到要求。

七、在设计拉伸件模具间隙时，要综合考虑产品的尺寸、材料、厚度、拉伸高度来设计，模具间隙设计的不正确也会导致划伤的出现。