拉伸件的设计工艺与冲压件制作过程

在设计拉伸件时，除了使所设计的拉伸件能达到弹簧产品使用要求外，还应确定拉伸件的工艺性。所谓拉伸件的工艺性是指拉伸件对冲压工艺的适应性，亦即所设计的拉伸件在结构形状、尺寸精度等诸方面是否能符合冲压加工的工艺要求。实践证明，拉伸件的工艺性好坏，直接关系到该零件加工的难易程度、产品质量的好坏以及劳动速率、经济效益的高低。在冲压生产中，拉伸件的工艺性占有相当重要地位。因此，在设计拉伸件时，应根据产品工艺性，遵循下述设计原则。

一、在确定能正常使用情况下，尽量使拉伸件的尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些。

二、拉伸件需要有利于提升材料的利用率，减少材料的品种和规格。

三、设计的拉伸件，应尽可能使用现有设备、工艺装备和工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。

四、拉伸件需要形状简单，结构不错，以有利于简化模具结构、优化工序数量，即用较少、简单的冲压工序完成整个零件的加工。尽量不再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提升劳动生产率。

五、拉伸件需要达到产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。

电器拉伸件的优点：

一、电器冲压加工的生产速率不错，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能一个冲件。

二、电器冲压可加工出尺寸范围大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较不错。

三、电器冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，拉伸件的成本较低。

控制冲压件的方法：

一、模具设计。在级进模中，下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料，一般先安排大面积之冲切下料，再安排小面积的冲切下料，以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。

二、增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸（正常的卸料镶块厚H+0.03mm），以增加对凹模侧材料的压力，从而控制冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。

三、冲裁间隙不正确或间隙不均也是产生冲压件翻料、扭曲的原因，需加以克服。

四、日常模具生产中，应注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。当冲切刃口磨损时，材料所受拉应力将加大，从而冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。

五、凸模刃口端部修出斜面或弧形。这是减缓冲裁力的方法。减缓冲裁力，即可减轻对凹模侧材料的拉伸力，从而达到控制冲压件产生翻料、扭曲的效果。

六、压住材料。克服守旧的模具设计结构，在卸料板上开出容料间隙（即模具闭合时，而材料又可被压紧。关键成形部位，卸料板做成镶块式结构，以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨（压）损，而无法压紧材料。

冲压件在薄钢板的生产制造方面，我国的GB708-88标准中有规定，其长度需要是50mm的若干倍数，在宽度方面，其需要是10mm的若干倍数。也正是基于此种规定，使得在零件的剪切排样设计中，其容易出现材料浪费情况的发生，材料的利用率不高。应对此种情况，可选用质量好的开卷剪切线，来解决这一问题，由于此种开卷线其不仅具有价格实惠的优点，其在下料尺寸的精度方面，也的准确，因而其能够提升汽车冲压件产品生产过程中金属材料的利用率。也正是基于该开卷线的优异特性，当前我国汽车生产的下料工艺环节中，开卷线已普遍的应用，并在提升材料利用率方面，取得了显著成效。

冲压件制作过程：

一、工艺的选择方式：

对于汽车冲压零件的制造常有许多的方案，因此在进行冲压工艺的方案设计的时候，需要对汽车冲压零件的设计工序进行严谨的分析，根据多个工序进行相关的组合，可以是单个的工序进行相关的制造，或者多种工序进行组合制造汽车的冲压零件。由于汽车冲压零件的要求需要准确的要求，由于需要生产多的零件，需要严格的进行相关掌控，通过重复的冲压进行汽车零件的制造。但是，当零件的尺寸小的时候，由于对生产速率和其他因素的分析，需要将复合模板进行连续的生产加工。汽车零件制造厂应用的机器能够自行送料的话，需要选择使用连续的冲压生产方式。防止由于多次冲压出现的移位误差，通常会选择复合模的生产方式。假如只是进行几个简单的模具制造，其费用比复合模高并且生产量比较少的情况时，工厂需要对加工制造的工艺进行思考，选择适当的生产方式。

二、基本的冲压工序：

零件制作中的翻遍工序、落料工序、剪裁工序以及冲孔工序比较常见，然而每道工序有着自身的特别特点，其中所含的差异性和显著性比大。针对相对特别的汽车零件，按照相关的公司进行技术加以分析，确定汽车零件制造的工作性质的确定，通过相对的技术和分析之后对工艺进行改造。

三、分析冲压零件的工艺性：

汽车冲压件的加工的难易程度取决于冲压零件工艺性的体现，其在技术上需要对零件的材料质量、准确的需要以及磁村的大小和外观形状特点展开分析，确定制作出来的冲压零件符合标准以及要求。

除此之外，工艺性还需要有薄其他的特点，确定操作的便捷性以及零件质量的稳定性等等。一般情况下来讲，汽车冲压零件的准确度和零件的构造尺寸会对冲压零件的工艺性产生不小的影响，如果又出现了冲压零件质量较差的问题，需要对相关的部门提出建议和想法，对设计的图纸进行适当的修改，以确定冲压零件的工艺性。